高职高专空乘专业的现状 大专空乘专业就业前景好不好

对于高职专业比较关注的小伙伴们一定非常关心高职高专空乘专业的现状 大专空乘专业就业前景好不好，今天高职招生网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

专科空乘专业就业前景分析

空乘专业是培养航空公司空乘人员的专业领域，主要涵盖航空服务、安全管理、机上应急处理等方面的知识和技能。随着航空业的快速发展和人们对航空旅行需求的增加，空乘专业的就业前景非常广阔。

首先，航空业是一个快速发展的行业。随着全球化进程的加速、航空运输技术的不断创新和人们对旅行的需求增加，航空公司的运力需求也在不断增长。这就为在专科学校空乘专业的毕业生提供了丰富的就业机会。毕业生可以选择加入国内或国际航空公司，从事空乘人员、客户服务代表、机上安全员等职位，为乘客提供优质的服务和安全保障。

其次，航空公司对空乘人员的需求量大。航空公司需要大量的空乘人员来满足航班的运营需求。空乘人员是航空公司与乘客之间的重要纽带，他们负责提供乘务服务、确保航班安全、处理紧急情况等。因此，航空公司对专科空乘专业毕业生的需求量大，就业机会相对较多。

此外，空乘专业的就业范围广泛。除了传统的航空公司，专科空乘专业的毕业生还可以选择在航空旅游、机场管理、酒店服务等相关行业就业。毕业生可以从事乘务员、行李服务员、机场地面服务人员等职位，为旅客提供全方位的服务。

然而，需要注意的是，空乘专业的就业竞争也相对较大。由于空乘专业的就业前景广阔，吸引了大量的学生选择这个专业。因此，毕业生需要具备良好的英语沟通能力、优秀的形象和服务意识，以及良好的团队合作能力，才能在竞争激烈的就业市场中脱颖而出。

总的来说，在专科中空乘专业的就业前景较好。随着航空业的发展和人们对航空旅行的需求增加，航空公司对空乘人员的需求量大。但要注意的是，毕业生需要具备相关技能和素质，并做好充分的职业规划和准备，以提高自己的竞争力。

大专空乘专业就业前景好不好

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

专科学空乘专业好找工作吗 有没有前途

专科生学习空乘专业毕业后好不好找工作还是要看自己，从官方数据上来看，航空专业的就业率近年来还是蛮高的，基本上能够达到百分之90多，现在我国民航业发展的速度也是非常快的，国家在全力投入新增飞机和机场，所以整个民航业的人才需求也是非常大的。

大专空乘专业好找工作吗

空乘专业专科和本科都有，本科招生的院校要少一些，单招和计划外招生比较多，要区分的是单招也属于国家统招，毕业以后是大专学历，计划外是非国家统招，毕业以后一般是成人的大专学历，也是国家承认学历。招生的要求不一样，提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。

在这里要强调的是：不是所有的空乘专业毕业以后都是上机当空姐空少，空乘的就业方向是上机和地勤，地勤主要安检、值机、要客部等，我知道的是好多空乘专业招生院校都会跟一些航空公司合作，有一些院校还是定向委培，我认为只要好好学习掌握更多的知识才不会担心以后的就业问题。

毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好已经从“唯学历”的观念上转变过来了。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。

学空乘专业前景好吗

据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。 高职招生网

随着航空院校的普及化，学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就顶多几千人，按照这个比例来计算，空乘专业的就业如果只针对对航空公司，是供过于求的。那么，作为大部分空乘学生的出路，绝不可能是空姐和空少了。

绝大部分学生会分布在各企业和公司里，有些可能是从事商务礼仪以及企业公关的工作，这部分工作特别喜爱从空乘学生（这里大部分指女生）中招募，因为她们形象气质佳，年轻活力，正是企业所需求的，因此，如果你想去各企业大展拳脚，不妨关注企业动态。

大部分同学最终都选择了银行，因为工作环境良好，工作稳定，也不需奔波，符合现在大多女生的需求。也有一小部分会去做与专业无关的事情，其实大部分毕业生从事的工作都与专业无关，如果是和专业不对口的工作，不妨边工作边学习，也能将工作做好。

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